Pas si confortable, le 3008!

J’ai acheté un Peugeot 3008 CrossWay. La plupart des articles de presse sont dithyrambiques à son sujet. Et, effectivement, c’est une excellente voiture, moderne, bien équipée, sûre et très agréable à conduire. En revanche, le siège conducteur, réglable électriquement et chauffant, est tout à fait inconfortable et très dur. Je n’arrive pas à trouver un réglage qui soit agréable. J’ai effectué un déplacement de 4 heures et j’ai le dos en compote. C’est franchement incompréhensible. Contacté, le concessionnaire me dit qu’il n’y a rien d’anormal. Que faire ? Par ailleurs, et c’est bien dommage quand on transporte des enfants, il n’est pas possible, même en option, d’avoir des tablettes sur l’arrière des sièges avant. Il m’a été dit par le concessionnaire qu’elles étaient réservées au 5008 qui lui a une vocation familiale… Sur le Tiguan, elles sont disponibles ! Enfin, les baguettes chromées décoratives du pare-choc arrière sont extrêmement fragiles (j’ai retrouvé la mienne brisée 2 fois sur un parking) et cela coûte 100 euros de les remplacer ! C’est dommage. Ces détails (à l’exception du siège qui lui n’est pas un détail) pourraient facilement être règlés. G.L. Continuer la lecture

Audi A5 cabriolet : dois-je passer à l’essence ?

Audi A5 Cabriolet _ photo AudiActuellement possesseur d’une Audi A5 cabriolet 3.0 TDI Stronic de 245 ch de 2014, j’envisage en 2018 de changer pour une A5 cabriolet 2.0 TFSI de 252 ch. Que pensez-vous de cette motorisation ? Bien que de puissance équivalente, le passage d’un V6 diesel à un 4 cylindres essence ne s’accompagnera-t-il pas quand même d’une perte d’agrément ? J-M. D. Continuer la lecture

Plus de confort en CrossClimate ?

Je suis possesseur depuis juillet 2017 d’un Peugeot 2008 130 Ch équipé de pneus Goodyear M+S 205/50 R17 avec Grip Control. A l’usage je trouve que la suspension et le confort sont un peu « secs ». Pour leur remplacement futur et pour donner un peu plus de souplesse, puis-je monter (par exemple) des Michelin CrossClimate mais de dimensions 205/55/17 ou 205/60/17 et dans ces deux cas quelle pression de gonflage dois je respecter ? R. D. Continuer la lecture

Quel malus pour le Volvo XC60 D4 ?

Volvo_XC60_D4_@ACE Team pour Volvo Car FranceJe dois changer ma voiture de fonction qui est un Volvo XC 60 D4 2WD très prochainement et je m’intéresse au nouveau modèle. Les essais du modèle XC60 D4 4WD que vous avez réalisés indique des rejets CO2 de 136 g/km. Début septembre, j’ai eu la très mauvaise surprise de voir sur le configurateur Volvo que cette valeur était passée à 142 g/km puis quelques semaines plus tard à 148 g/km, ce qui fait basculer le véhicule dans une tranche de malus et de TVS bien supérieure. Le XC90 avec le même moteur est toujours à 136 g/km. Ma concession VOLVO ne sait pas me donner d’explication claire. Pouvez-vous me donner des informations ? Est-ce définitif ? La version 2WD annoncée pour début 2018 sera-t-elle également malussée ? Les autres marques ont-elles le même problème ? E. R. Continuer la lecture