Je désirerais savoir pour quelle raison avec le levier de vitesses des boîtes auto et voitures électriques, la marche arrière (R), c’est pousser vers l’avant, et la marche avant (D), c’est tirer vers l’arrière. L’inverse aurait été bien plus intuitif : je veux aller en avant, je pousse vers l’avant, je veux aller en arrière, je tire vers l’arrière. J.-C. L.
Éternelle question qui a une fâcheuse tendance à diviser les essayeurs automobiles. Selon certains, il est plus logique – notamment sur les boîtes dotées de commandes impulsionnelles au levier – de tirer vers soi pour monter les vitesses. De la même façon qu’en compétition, en quelque sorte. Pour d’autres, on pousse vers l’avant comme dans le sens de marche et on tire vers l’arrière pour reculer. Jaguar mais aussi certaines nouvelles marques comme MG tentent de départager tout le monde en optant pour un sélecteur rotatif.