Adieu Renault Twingo, Citroën C1 ou Peugeot 108 : pourquoi un tel désintérêt? A.C
Tous les constructeurs ne se désintéressent pas des plus petites voitures, à l’image de Kia, qui renouvelle
sa Picanto, ou de Toyota, qui a réussi à transformer son Aygo en petit SUV, ce qui tend à montrer
que ce segment de marché peut être rentable. Les choses pourraient évoluer avec l’électrification, à condition de développer une plateforme spécifique à moindre coût. À L’Auto‑Journal, nous sommes convaincus que les constructeurs français étudient cette possibilité.