Je trouve que Mazda n’est pas assez présent dans les essais de l’Auto-Journal. En effet, sauf erreur de ma part, je n’ai pas trouvé dans des essais comparatifs (ou non d’ailleurs) récents de CX-3 ou du nouveau CX-5 face à ses rivaux. En effet je pense que l’un comme l’autre peuvent être de très bonnes alternatives à leurs rivaux germaniques ou généralistes et ils ne sont que trop rarement présents dans la presse auto qu’ils soient présentés seuls ou en comparatifs comme évoqué ci-dessus. Peut-être que le service presse de Mazda est peu enclin à prêter ses voitures. Il y a certainement une raison à cela. Du coup, pouvez-vous me donner votre avis sur le CX-3 2.0 120 ? Pour vous quelle est la meilleure finition ? Vous l’aurez compris d’une part nous sommes attachés à la marque Mazda (il y a déjà un CX-5 à la maison) et d’autre part l’achat d’un CX-3 en complément se pose. V. G.
Mazda CX3 face au Volkswagen T-Roc
Il est vrai que nous n’avons pas publié beaucoup d’essais du Mazda CX-3 (1er essai dans le n°936 ; configurateur dans n°944). Rien à voir avec le service de presse qui fait très efficacement son travail et qui nous propose fréquemment les différents modèles de la gamme à l’essai. En fait, le Mazda 3 constitue une proposition décalée par rapport à la meute de SUV urbains. Il se situe, par son prix et ses prestations, entre les catégories des petits SUV et des compacts. D’où cette difficulté à lui opposer des rivaux. Les choses pourraient changer avec l’arrivée du Volkswagen T-Roc, assez proche dans l’esprit. D’une manière générale, nous pensons plutôt du bien de la version 2.0 120 qui affiche un bon rapport performances/consommations et qui s’avère plutôt agréable à conduire. Seul son confort demeure un peu ferme. Chez Mazda, préférez les finitions haut de gamme, bien équipées.