Le chef des essais vous répond

Sur une route vallonnée, afin de minimiser la consommation et pour une même vitesse moyenne, vaut-il mieux laisser le régulateur de vitesse agir ou réduire la vitesse dans les montées et l’augmenter dans les descentes ? M.R.
Ma réponse ne va pas vous donner entière satisfaction. Cela dépend, en réalité. Par exemple, un modèle doté d’une boîte automatique à 6, 7 ou 8 rapports et un mode de conduite Eco bien adapté fera toujours mieux qu’un conducteur qui aura tendance à garder son pied sur l’accélérateur en descente. Toutefois, de nombreuses voitures automatisées n’hésitent pas à tomber un ou deux rapports avant une montée pour conserver la même allure. Ce qui nuit à la consommation. Dans tous les cas, pour améliorer son score d’écoconduite, il faut relâcher dès que possible l’accélérateur en descente.