Audi Archives - CHEFDESESSAIS https://lechefdesessais.fr/category/audi/ Guy L'hospital, rédacteur en chef adjoint à l'Auto-Journal Fri, 07 Feb 2025 15:53:14 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://lechefdesessais.fr/wp-content/uploads/2016/11/cropped-cropped-cropped-MF_16963161-3-150x150.jpg Audi Archives - CHEFDESESSAIS https://lechefdesessais.fr/category/audi/ 32 32 Berline diesel ou SUV hybride ? https://lechefdesessais.fr/berline-diesel-ou-suv-hybride/ https://lechefdesessais.fr/berline-diesel-ou-suv-hybride/#respond Fri, 31 Jan 2025 08:30:33 +0000 https://lechefdesessais.fr/?p=134774 Je souhaiterais prochainement changer de voiture, j’hésite entre plusieurs modèles : Mercedes Classe A 200 d, Audi A3 35 TDI, Cupra Formentor TDI 150, Volvo XC40 B3 ou Renault Rafale 200 ch. Outre le fait que j’adore leur design, je voudrais avoir vos conseils sur le modèle qui vous semble le plus sympa à conduire […]

Cet article Berline diesel ou SUV hybride ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/berline-diesel-ou-suv-hybride/feed/ 0 DS 7, champion du demi-tour ? https://lechefdesessais.fr/ds-7-champion-du-demi-tour/ https://lechefdesessais.fr/ds-7-champion-du-demi-tour/#respond Mon, 02 Sep 2019 09:43:42 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=80781 Comment expliquez-vous que deux véhicules ayant chacun une transmission aux roues avant, le Q3 et le DS7 Crossback, aient des diamètres de braquage aussi différents ; soit 11,8 m pour le premier et 10,5 m pour le second. Ceci malgré que les dimensions du DS7 soient très supérieures à celles du Q3 . G.P. Court […]

Cet article DS 7, champion du demi-tour ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/ds-7-champion-du-demi-tour/feed/ 0 Une sportive, une vraie ? https://lechefdesessais.fr/une-sportive-une-vraie/ https://lechefdesessais.fr/une-sportive-une-vraie/#respond Mon, 14 Jan 2019 13:57:18 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=80658 Je dispose d’un budget de 35 à 40000 € pour une voiture plaisir. Mon idée première était un modèle type Ford Mustang V8 ou une Chevrolet Camaro. Après je m’étais penché sur une BMW 430i quitte à lui changer la ligne d’échappement… Quel autre type de véhicule, de plus de 300 ch, 4 places et […]

Cet article Une sportive, une vraie ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/une-sportive-une-vraie/feed/ 0 Quelle voiture plaisir à 6000 € ? https://lechefdesessais.fr/quelle-voiture-plaisir-a-6000-e/ https://lechefdesessais.fr/quelle-voiture-plaisir-a-6000-e/#respond Tue, 25 Sep 2018 10:05:02 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=78296 Je désire acquérir un véhicule « plaisir » d’occasion pour des balades en famille. Cela pourrait être un véhicule type Audi TT, Mini Cooper S…. Mon budget est de 5000 à 6000 € et le véhicule peut être âgé de plus de 10 ans. Autres critères : moteur essence et, surtout, la fiabilité pour éviter des frais. […]

Cet article Quelle voiture plaisir à 6000 € ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/quelle-voiture-plaisir-a-6000-e/feed/ 0 Trop sec mon Q2, que faire ? https://lechefdesessais.fr/trop-sec-mon-q2-que-faire/ https://lechefdesessais.fr/trop-sec-mon-q2-que-faire/#respond Fri, 31 Aug 2018 12:33:53 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=77970 J’ai fait l’acquisition d’un Audi Q2 1.4 TFSI 150 ch Design luxe équipé de jantes de 18 pouces avec pneus Michelin 215/50. Je trouve que la voiture est raide et qu’elle tape dés la moindre aspérité sur la route. Est il possible d’y remédier, si oui que faut il changer ? P.L. Trois types de […]

Cet article Trop sec mon Q2, que faire ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/trop-sec-mon-q2-que-faire/feed/ 0 Break ou SUV, ma prochaine voiture de fonction ? https://lechefdesessais.fr/break-suv-prochaine-voiture-de-fontion/ https://lechefdesessais.fr/break-suv-prochaine-voiture-de-fontion/#respond Fri, 16 Mar 2018 14:26:14 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=51268   Je dois bientôt changer de véhicule de fonction. J’ai actuellement une BMW 120D UrbanChic (2015). Ce véhicule me donne complète satisfaction notamment en terme de plaisir de conduite. Mais avec l’arrivée d’un enfant le manque d’espace à bord (coffre) rend les déplacements compliqués. Aussi je m’oriente vers un break : j’hesite donc entre une […]

Cet article Break ou SUV, ma prochaine voiture de fonction ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/break-suv-prochaine-voiture-de-fontion/feed/ 0 Quel moteur pour ma future A6 Allroad ? https://lechefdesessais.fr/moteur-future-a6-allroad/ https://lechefdesessais.fr/moteur-future-a6-allroad/#respond Wed, 20 Sep 2017 08:57:13 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=38301 Je vous contacte car je souhaiterais acquérir une Audi A6 Allroad de troisième génération. J’ai déjà trouvé pas mal d’annonces (chez des professionnels) avec des véhicules ayants des kilométrages compris entre 180 000 et 205 000 km à moins de 12 000 €. Plusieurs motorisations sont disponibles, parmi elles le 2.7 TDI 180 ch, le […]

Cet article Quel moteur pour ma future A6 Allroad ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/moteur-future-a6-allroad/feed/ 0 Abarth 500 cabrio ou Audi A1 ? https://lechefdesessais.fr/abarth-500-cabrio-audi-a1/ https://lechefdesessais.fr/abarth-500-cabrio-audi-a1/#respond Thu, 24 Aug 2017 09:49:04 +0000 http://lechefdesessais.fr/?p=37911 Lecteur assidu de l’Auto-Journal et collectionneur de tous les n° depuis 1974, je voudrais un conseil pour le changement de notre seconde voiture. Nous hésitons entre une Abarth 500 Cabriolet de 140 ch, ou une Audi A1 TFSI de 125 ch, les 2 véhicules en automatique pour un kilométrage de 5000 à 6000/an. N.Y. L’Abarth […]

Cet article Abarth 500 cabrio ou Audi A1 ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/abarth-500-cabrio-audi-a1/feed/ 0 Train arrière multibras pour l’Audi A3 1.0 TFSI ? https://lechefdesessais.fr/train-arriere-multibras-audi-a3/ https://lechefdesessais.fr/train-arriere-multibras-audi-a3/#respond Mon, 05 Sep 2016 12:48:00 +0000 http://lechefdesessais.fr/index.php/2016/09/05/train-arriere-multibras-pour-laudi-a3/ Après l’essai que vous avez publié dans le dernier numéro 960 de l’Auto Journal, je suis intéressé par l’Audi A3 1.0 TFSI. Vous dites que ce modèle remplace à la fois le 1.2 de 110 cv et le 1.4 de 125 cv. Mais bénéfice-t-il d’une suspension arrière multibras, ou d’un simple essieu de torsion ? […]

Cet article Train arrière multibras pour l’Audi A3 1.0 TFSI ? est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/train-arriere-multibras-audi-a3/feed/ 0 Un réservoir de 40 l sur l’A4 ! https://lechefdesessais.fr/un-reservoir-de-40-l-sur-la4/ https://lechefdesessais.fr/un-reservoir-de-40-l-sur-la4/#respond Sat, 28 Nov 2015 16:47:00 +0000 http://lechefdesessais.fr/index.php/2015/11/28/un-reservoir-de-40-l-sur-la4/ Au sujet de la nouvelle Audi A4, dans votre numéro 944, une donnée me semble erronée : vous précisez une capacité de réservoir de 60 litres. Elle est maintenant et malheureusement de …. 40 litres!  Certes une option permet de porter la contenance à un peu plus de 50 litres. Mais, pour un véhicule haut […]

Cet article Un réservoir de 40 l sur l’A4 ! est apparu en premier sur CHEFDESESSAIS.

]]> https://lechefdesessais.fr/un-reservoir-de-40-l-sur-la4/feed/ 0