Le Dacia Bigster et le Renault Austral partagent la même boîte de vitesses à crabots. Dans votre essai du Dacia (n°1181), vous notez “une agaçante tendance à faire inutilement grimper le moteur dans les tours”. Ce problème existe-t-il sur l’Austral ? Quelle est la fiabilité de cette boîte ? J. J.
Il est trop tôt pour se prononcer sur la fiabilité de cette technologie, inaugurée sur la Clio. Tous les modèles qui en sont équipés présentent cette caractéristique, plus marquée en cas de forte sollicitation.
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