Archives de catégorie : Non classé

Automatique ou manuelle ma future 308 ?

Boîte automatique EAT8 _ illustration PeugeotJe suis sur le point d’acheter une 308 en motorisation 1.5 BlueHDI 130. J’hésite entre la boite manuelle et la transmission automatique EAT8. Sur routes enneigées, existe-il des différences de conduite entre une boite manuelle et une boite auto ? Le mode neige est-il vraiment efficace ? J’aimerais également savoir ce qu’il en est au niveau de la fréquence et des coûts d’entretien. P. B. Continuer la lecture

Trou à l’accélération sur le T-Cross

J’envisage d’acheter un Volkswagen T-Cross boite automatique DSG7 115 ch. J’ai essayé cette voiture qui me convient, sauf que j’ai remarqué à l’accélération qu’il y a chaque fois un petit trou d’une 1/2 seconde environ avant de repartir normalement. Est-ce normal sachant qu’avec ma voiture actuelle (une Golf Plus TDi 105 BVM), je n’ai pas ce problème ? R.M. Continuer la lecture

Faut-il attendre les hybrides rechargeables ?

Peugeot 3008_image Peugeot

Je parcours environ 12000 à 15000 km par an, composés pour moitié de parcours périurbains (entre 3 et 20 km) et pour moitié de trajets longs, majoritairement autoroutiers (entre 200 et 800 km). J’hésite entre le Classe B de Mercedes et le C5 Aircross de Citroën. Pensez-vous à autre chose? Ne serait-il pas intéressant d’attendre le C5 Aircross hybride? A.J. Continuer la lecture

Clio V ou Mégane IV ?

Quelle stratégie me conseillez-vous pour remplacer ma Clio III TCe 1.2 100 ch ? L’actuelle Mégane IV 1.3 TCe 140 ou plutôt attendre la commercialisation de la nouvelle Clio V ? Peut-on cumuler une remise constructeur et une offre reprise Argus ? B.D.

La Clio V bientôt là

Ce sont deux bonnes options. Dans le premier cas, il est préférable d’attendre le restylage de la Mégane pour une question de valeur résiduelle. Dans le second, mon préféré, il faudra patienter sans doute jusqu’à la rentrée prochaine pour prendre possession de la nouvelle Clio. Cette citadine progresse en habitabilité, qualité de présentation et sans doute confort de conduite. Pour les remises, il est possible de cumuler les offres, surtout à l’occasion d’une opération de type « portes ouvertes ». Mais les plus généreuses sont accordées en général aux modèles en fin de vie.