Archives de catégorie : Equipement

Oubliez les boîtes à double embrayage!

Transmission automatique _ photo MercedesJe partage l’avis de Stany Meurer concernant la boîte à double embrayage du Skoda Kodiac. Pourquoi un tel engouement pour cette solution alors que la consommation n’est pas plus avantageuse que sur une transmission à convertisseur. Hormis l’encombrement et le prix de revient, je ne vois pas ? M. O. Continuer la lecture

Plateforme, châssis ou soubassement, votre avis ?

Plateforme CMF _ illustration Renault

Une plateforme chez Renault se définit en modules. Talisman, Espace, Mégane, Scenic ont été conçus à partir de la même plateforme CMF.

Autrefois, les voitures étaient munies de châssis sur lequel on montait une carrosserie. Plus récemment les Alpines avaient un châssis-poutre sur lequel on installait le reste … Des voitures de compétition pouvaient posséder un châssis tubulaire. Depuis la Traction, la carrosserie est soudée au soubassement, on parle alors de carrosserie monocoque. Le langage « automobilistique » parle désormais de plateforme pour baptiser ainsi ce qui était l’âme du châssis… Et le châssis ne semble, à vos yeux, n’être que les roues , les freins et les suspensions. R. B. Continuer la lecture

Que valent les caméras à 360° ?

Camera 360

Sur les caméras à 360°, la vue de dessus permet de bien appréhender l’environnement.

L’accès à mon garage nécessite une trajectoire en S assez délicate dans la mesure où je l’effectue en marche arrière (sortie sur la rue en marche avant) et frôle les murs à 5 cm près devant et sur les côtés. Les caméras 360°, disponibles sur certains véhicules, seraient-elles une aide précieuse dans cette situation (précision d’affichage suffisante) ? B.H. Continuer la lecture