Possesseur depuis 2 mois d’un nouveau X3 30i 265 ch, je suis entièrement satisfait de ce modèle qui me donne beaucoup de plaisir de conduite. Par contre, je remarque très peu d’essais sur ce modèle (essai 10 000 km, configurateur, rien…?) Y-a-t-il une raison à cela car ce n’est pas le cas pour les modèles français suivants : les 3008/DS7/508… G. R. Continuer la lecture
Une chose m’interpelle, et ce n’est pas la première fois. Dans votre numéro 1018 d’octobre concernant la fiche occasion de la « béhème » Série 5, je lis au niveau de la puissance de l’hybride, 340=306+55 ? A.P. Continuer la lecture
Je désire acquérir un véhicule « plaisir » d’occasion pour des balades en famille. Cela pourrait être un véhicule type Audi TT, Mini Cooper S…. Mon budget est de 5000 à 6000 € et le véhicule peut être âgé de plus de 10 ans. Autres critères : moteur essence et, surtout, la fiabilité pour éviter des frais. Que pouvez-vous recommander ? C. B. Continuer la lecture
Je vous avais contacté il y a un an au sujet d’une future BMW 5 Touring en version surélevée (off-road) et avec une suspension pneumatique sur les deux axes. Pour l’instant, je ne vois rien venir, ce qui me déçoit quelque peu alors que la nouvelle AUDI A6 Allroad est officieusement annoncée… En savez-vous plus dorénavant ? A.M. Continuer la lecture
Bmw impose la boîte robotisée DKG7 à la place de la BVA8 pour les modèles X1 ou X2. Pouvez vous m’expliquer cette démarche ? Est ce un élément financier (DKG moins coûteuse a produire) ou bien technique (poids) ?. J-L. P. Continuer la lecture
Je dois bientôt changer de véhicule de fonction. J’ai actuellement une BMW 120D UrbanChic (2015). Ce véhicule me donne complète satisfaction notamment en terme de plaisir de conduite. Mais avec l’arrivée d’un enfant le manque d’espace à bord (coffre) rend les déplacements compliqués. Aussi je m’oriente vers un break : j’hesite donc entre une BMW 320D Touring Business Line et une Audi A4 Avant 190 S Tronic S Line. Ma préférence va vers la BMW (plus compacte et propulsion) mais l’Audi est mieux équipée et moins onéreuse en loyer (!!). Qu’en pensez-vous ? Et l’arrivée du XC40 me pose question. L.Y. Continuer la lecture
J’ai actuellement une BMW Série 1 Coupé (e82) 120D Sport Design (boîte manuelle). Je souhaiterais acheter une berline 5 portes d’occasion pour la remplacer. Je cherche un diesel avec une puissance supérieure à 170 chevaux et une boîte automatique. J’hésite entre la Peugeot 308 GT, la Seat Leon FR, l’Audi A3 S-Line, la BMW Série 1 M Sport et la VW Golf GTD. Quel modèle me conseilleriez vous ? T.D. Continuer la lecture
Avez-vous essayé la nouvelle boîte à double embrayage DKG7 disponible sur les BMW X1 et X2 essence ? Quelles sont les différences en termes de conduite avec la BVA8 des versions diesel ? O. H. Continuer la lecture
Je possède actuellement une Renault Vel Satis 2.0 DCI 175 ch de 2007 avec 136 000 km. Très bon véhicule avec des brillantes reprises et très confortable. J’envisage actuellement son remplacement. J’hésite entre plusieurs modèles : Peugeot 3008 2.0 HDI 150, Mercedes Classe B 200 CDI OU 200 essence, BMW Active Tourer (ou Gran Tourer) 20d, Renault Kadjar TCe 165 ou Koleos dCi 175. Quelles seraient vos recommandations ? M. W. Continuer la lecture
Nous nous apprêtions à acheter l’Active Tourer 218i de BMW quand j’ai lu votre article: »Petit Q2 au grand Qi » dans l’autojournal N° 989. Ces deux modèles sont certes très différents, l’un monospace, l’autre SUV, mais l’hésitation est permise. Je ne sais lequel choisir aujourd’hui et sollicite votre avis en termes de confort et d’agrément de conduite, notamment sur des parcours dépassant les 3 heures de route ou d’autoroute. H.B. Continuer la lecture