Votre avis sur le Traffic Jaim Assist de Volkswagen

Traffic Jam Assist_Volkswagen Golf _ illustration VolkswagenDans le numéro 977, l’Auto journal présente la nouvelle Golf, mais à ma grande surprise et déception, vous ne parlez pas du Traffic Jam Assist et ne dites rien de son utilité ou du prix de l’option. Considérez vous que c’est un gadget peu fiable, comme la voiture autonome, ou est-ce un dispositif efficace dans les encombrements des retours de week end, utilisable sur autoroute le dimanche soir…. P.R.

Pas fiable à 100%

En fait, il s’agit des premiers pas de Volkswagen en direction de la voiture autonome. Il prend le nom de Traffic Jam Assist ou Pack Drive Assist Premium (1020 € à partir de la finition Carat). D’autres constructeurs proposent cette fonction qui, à mon sens, n’est pas encore suffisamment aboutie pour être vivement conseillée. Dans les embouteillages, la voitures est capable de prendre en charge la régulation de la vitesse (ce qu’elle fait très bien), du freinage (ce qu’elle fait bien) et même de la direction (ce qu’elle fait moins bien) en maintenant la voiture dans sa voie. Là où le système est le plus efficace, c’est en effet sur une autoroute très encombrée lorsque la vitesse moyenne ne dépasse pas 30 km/h. Reste que de nombreuses situations ne mettent pas le conducteur en totale confiance (reprise de vitesse puis brusque freinage, moto qui s’intercale entre les files, etc.). Lors de notre premier essai, le modèle que nous avons pu prendre en main n’en était pas équipé. C’est la raison pour laquelle nous n’en avons pas parlé.

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